ポルシェをサーキットで試乗できるサービスがついに!千葉県木更津で

ポルシェの本当の魅力を伝えるために、ついに日本でもサーキット試乗ができるようになります。

千葉県木更津に試乗コースを複数設置し、一般道では体験できなかったポルシェ本来の走りを味わうことができます。

どのようなコンセプトで日本にやってくるのでしょうか?

1. ポルシェ試乗コースが木更津にやってくる!?

千葉県と木更津市はドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェが『ポルシェエクスペリエンスセンター』を伊豆島に開設することを2018年12月19日に発表しました。

ポルシェはすでに世界6都市に同様の試乗可能なサーキットコースを開設していますが、日本では千葉県が初のコースとなります。

1-1. なぜポルシェが千葉県に?

ポルシェ・エクスペリエンスセンターの目的は、一般道では味わえない道路でポルシェの性能を感じ、これまでファンだったドライバーがより愛情をそそぎ、これからのファンに魅力をさらに発信できる拠点にすることです。

ではなぜ千葉県なのでしょうか?一つの理由としてあげられるのが、『アクセス』がよいことです。

東京都心や空港からなど国内外からアクセスしやすい立地にあることです。日本のポルシェ・エクスペリエンスセンターはアジアで2つめの場所となります。1箇所は中国上海にあり、やはりアクセスの良さが際立ちます。

また千葉県は平野が広がる広大な土地もサーキット開設条件にマッチします。木更津市ではすでに歓迎ムードでポルシェ専用のサーキット完成を心待ちにしています。

2. ポルシェ・エクスペリエンスセンターとは?

木更津に開設されるポルシェ・エクスペリエンスセンターとは、一体どのようなものなのでしょうか?

アメリカにある施設を例に紹介していきます。

2-1. ポルシェを体験できる専用のサーキットコース

画像元: Porsche

最初の写真はアメリカ・アトランタのコースです。このコースではポルシェの各モデルで走行が可能です。ストレート、カーブ、あらゆる走行性能を体験できるよう設計されています。

画像元: Porsche

走行前にはポルシェを知り尽くしたインストラクターがドライビングのポイントをみっちり座学でレクチャーをします。

2-2. オフロードでもポルシェを体験できる!

画像元: Porsche

例えば、カイエンの試乗であればこうした悪路を想定したコースでオフロード体験もできます。いかにポルシェが走行に対して真面目に取り組んでいるのか伺えます。

2-3. カフェやレストランもポルシェの世界観で楽しめる

ポルシェを味わえる走行環境だけでなく、食事や休憩場所においてもポルシェの世界観を楽しめる施設設計になっています。走行体験に加えて、食事でもたっぷりとポルシェを味あわせてくれるポルシェファンににはひたすらうれしい聖地と言えるでしょう。

ここからはアメリカのポルシェ・エクスペリエンスセンターの食事サービスを紹介します。

2-3-1. ポルシェのレストラン『Restaurant 356』

都会的で洗練されたメニューでありながら、カジュアルに食事を楽しめる空間でポルシェワールドに浸ることができます。356のネーミングからもポルシェの歴史や思いを感じられるレストランです。

2-3-2.  ポルシェカフェ 『Carrera Cafe』

画像元: Porsche

コーヒーやカプチーノなどカフェメニューを楽しめます。軽食や季節にあわせたスイーツメニュも提供されます。家具も厳選されどこにいてもポルシェを堪能することができます。

3. ポルシェ・エクスペリエンスセンターで試乗を予約するには?

すでに開設されているアメリカのセンターを例に、予約の流れについて解説します。

3-1. 予約の前にポルシェ試乗で体験できることについて知っておこう

一般道では体験できなかったポルシェを体験するために、多岐にわたるメニューが用意されています。各エクスペリエンスセンターで、設定されるメニューは異なるので日本でのメニューはホームページで確認することになります。

画像元: Porsche

一般的には、各モデルに応じた走り方のアドバイスを受けることができたり、また限定されたモデルに特化し走行スキルを向上させるためのコーチングをマンツーマンでうけることができます。

画像元: Porsche

コース設定も、ストレート、ワインディングなどあらゆるシチュエーションが設定されています。

画像元: Porsche

3-1-1. ダイナミックエリア

ここでは、スピードや機敏なハンドリング性能など日常走行におけるスポーツ性能を試すことができるようなコースになっています。

3-1-2. ハンドリングサーキット

ここでは、田舎道が想定されワインディングや上下に波打つ路面が設定されています。細やかなワインディング走行時における、適切なラインどりやブレーキングの方法を学ぶことができます。

3-1-3. ロー・フリクション・サークル

ここでは、濡れたウェット状態の路面でオーバーステアになった状況での走行体験が可能になっています。

3-1-4. キック・プレート

ここでは、車のスピンや横滑りを起こした際の制御スキルを学ぶことができます。悪天候時の路面が想定され、センサーがどのように反応しドライバーがどのように車をコントロールするべきかを体験することができます。

3-1-5. オフロード・サーキット

ここでは、カイエンのオフロード走行能力を体験することができます。オフロードに置ける傾斜や小川など、悪路が設けられています。45度の傾斜での走行も体験できるなどカイエンに備わるオフロード走行のテクノロジーや安全性を実走行で味わえます。

3-2. ポルシェの試乗体験コース流れ

ステップ1: 試乗したいモデルを選びます

ステップ2: ポルシェのドライビングコーチによる90分のレクチャーを受講します

ステップ3: 笑顔で楽しんでください

この上記3ステップを心ゆくまで何度でも楽しむことができます。

3-3. ポルシェ・エクスペリエンスセンターでの試乗予約方法

エクスペリンエスセンターの予約ページでは、車種から体験コースを予約できる仕組みになっています。

画像元: Porsche

車種のほか、料金や走行時間も記載されています。希望や予算にあわせてプランを選びます。

3-4. ポルシェ・エクスペリエンスセンターでの試乗料金は?

選択するモデルや体験コースの内容により料金は異なります。アメリカでの価格をモデル別に紹介します。

3-4-1. パナメーラ ターボS E-ハイブリッドの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:500ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-2. パナメーラ4 E-ハイブリッドの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:375ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-3. 911 ターボ vs 911 GT3の比較試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:950ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-4. 911 ターボの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:850ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-5. 911 GT3の試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:850ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-6. ミッドシップエンジン VS リアエンジンの比較試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:550ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-7. 911 カレラ GTSの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:550ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-8. 911 タルガ 4 GTSの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:550ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-9. 911 カレラ Sの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:475ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-10.  718 ボクスター GTSの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:425ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-11. マカン ターボの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:425ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-12. 718 ケイマン GTSの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:375ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-13. カイエン オフロードでの走行体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:350ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-14. 718 ボクスターの試乗体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:350ドル
  • 時間:1.5時間

3-4-15. 718 ケイマンの走行体験価格/時間

画像元: Porsche

  • 料金:350ドル
  • 時間:1.5時間

4. まとめ・日本のポルシェ・エクスペリエンスセンターの完成予定2021年に向けて

専用の試乗コースや展示施設などが設置されるエクスペリエンスセンターは、2021年完成予定と発表されています。

日本では初のポルシェ専用のサーキットコースに、年間1万人の来場者が見込まれています。

すでに設置されたセンターでは、50〜500人規模のイベントでも相談可能で、あらたなソーシャルアクティビティーの一つとして期待が寄せられています。

実際にポルシェをサーキットで走行しない場合でも、シミュレーターを使用した走行体験など幅広くポルシェを体験できる環境が千葉県の木更津にできるのは車業界に大きなインパクトをもたらすことは間違いないでしょう。

ポルシェが手がけるスポーツカー体験は日本のクルマ文化にどのような影響を与えてくれるのでしょうか?期待し完成を待つのみです。

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