織戸學車手的“豐田86”宣傳照片中也選用了LAST COATING

織戸學是首屈一指的賽車手，他在日本最高水平，與F1同一level的race super GT也贏過冠軍。在賽車電視節目、雜誌等媒體上他是一個不可或缺的人物。綽號”MAX☆ORIDO”的他受着很多車迷的愛戴。

這樣傳奇的賽車手織戸學給了last coating這樣的評價，「在過往接觸過眾多鍍膜中顯著不同的」。也因為這個原因，我們找他做了一個專訪。

這次專訪我們請來了保時捷日本駕駛學校的導師兼專業賽車手坂本佑也來做我們的採訪者。

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1. 用LAST COATING鍍膜後您的感想是？

坂本祐也
到目前為止你應該試過了很多鍍膜。同過往的比較你感覺如何？
織戸学
本來我是喜歡撥水性的鍍膜的，而LAST COATING是親水性的，比較難弄髒車身。老實說，起初半信半疑的，心裡想「親水性會怎樣？」。施工後開車剛碰到一個下雨天，第二天看到我的車感到非常驚訝。 「是不是剛洗完車！？」自己也不能相信像這樣的乾淨。之後，自己也洗過幾次車，自己都覺得「很厲害的光澤感！」。
照片：施工後86。這種光澤感及光彩吸引着途人的目光。 上圖中的車並沒有打蠟，照片也沒有特殊加工不是合成照。
織戸学
你可以看到像在車身上貼了一層膜一樣LAST COATING無論怎樣都很漂亮，保養也很容易。 令我非常驚訝。

2. 和其他鍍膜相比，LAST COATING有什麼好？

坂本祐也
織戸先生應該也開過不同類型的車，我也聽你說你會自己洗車。到目前為止，也應該嘗試過很多不同的鍍膜。在眾多鍍膜中為什麼説LAST COATING是好的？
織戸学
我們拿了汽車牌照並有了自己的車後，當我們每次去附近的洗車場時，自然會進行洗車大會。到了星期六的黃昏，洗車及打蠟後，「誰的車的外觀最好誰是冠軍！」大家會自自然然以車的外觀狀態及美感來競賽。

我覺得鍍膜技術也隨著時代而進步，LAST COATING令我想起了年輕時所感受到的「剛打蠟後的閃亮感覺」。覺得它會永遠持續下去的那種感覺令我非常高興。

我在雨天外出即使弄髒了第二天也不察覺，而且維修保養的頻度也很低，所以很方便。當我們洗車時，每次都會回復剛鍍膜後的光澤，所以都會有期待的感覺。

照片：洗車時只用水和海綿，之後用超纖維毛巾抹乾。

3. 玻璃鍍膜後洗車可以嗎？

坂本祐也
有些鍍膜並不適合用洗車機，如你不知道而用了洗車機它可能令車佈滿花痕。LAST COATING會有這情況嗎？
織戸学
我自己也洗過車，也試過用洗車機，但什麼問題都沒有。 太神奇了。

4. 玻璃鍍膜用於車軚和剎車器的效果如何？

坂本祐也
按織戸先生的要求，在車軚和剎車器也施工了，能感受到效果嗎？
織戸学
這次我過份地要求他們幫我在很多不同的地方施工了。特別是最近在剎車器上塗了漆，外觀很好，但灰塵很多感覺很髒。

但用了LAST COATING後沒有那麼容易弄髒。不知什麼原因清潔車軚也變得很簡單， 除下了車軚裡面也讓他們施工了，只是用海綿輕輕擦一下就變成全新一樣，所以我建議車軚裡面也施工。

在一些第三方檢驗所已証明過LAST COATING的鐵粉強度非常高。 在鐵粉粘附再現試驗中沒有任何鐵粉殘留，並且沒有生鏽。 所以特別推介用於車軚上。 尤其是去除車軚上的鐵粉是特別麻煩的。 請參照「關於去除車軚上鐵粉的技巧」文章中的詳細解釋。 
照片：LAST COATING玻璃鍍膜在車軚裡外面及剎車器上。

5. 玻璃鍍膜在汽車內部效果也不錯！

坂本祐也
什麼，車裡面都有玻璃鍍膜？ 我從未聽過可以用於皮革，樹脂，橡膠和電鍍的玻璃鍍膜。 感覺如何？

織戸学
導航、中控台，腳踏等都施工了。效果最明顯的是觸控屏幕的導航裝置。在屏幕上的指紋變得很容易被擦走，只需用布擦一下就可以把所有污垢清除。
照片：除了導航的觸控屏幕外，還可以在皮革上施工。 皮革的質感不但不會改變，在施工後也不會發霉。

6. 有關窗玻璃上的玻璃鍍膜，同親水性的相容性怎樣？

織戸学
另外就是擋風玻璃的表面。 之前，我比較喜歡流動的撥水性的水珠，一點一滴流動着的樣子。 但這次它是親水性的，像水一樣向外冲去。 當然雨刷也是需要的，但視線非常清晰。 這是一個令人驚訝的新發現。
LAST COATING的親水性特徵是當水流動時污垢也被冲走。 這令車身和擋風玻璃不易被弄髒。 此外，大家都知道在玻璃上是不可能做玻璃鍍膜的。 因為施工後會令玻璃變得混濁。 但是，這個問題也已經解決了。 因為它是由不含雜質的玻璃製成的。
照片：玻璃鍍膜可以用於擋風玻璃上是一個重點。 油脂等的防水物質是導致之後產生污垢和不均勻情況的原因。

7. 更令人更加興奮的是我們已找到針對因曝曬而引起碳褪色的對策

織戸学

當談到跑車，大家都知道碳和零件特別多。

LAST COATING最厲害的是可以應用於樹脂零件，有時候大家擔心的是特別在露天停車時碳部分會退色，但由於LAST COATING具有防紫外線功能所以不用擔心。到目前為止還沒有這樣的鍍膜，令我感到很驚訝。

照片：在第三方檢測機構已証明了如果用親水性LAST COATING施工，可防止86％的紫外線。 公司內部實驗所得的數字可能對於普通用戶來說可信度較低，因此我們沒有公佈。

8. LAST COATING玻璃鍍膜施工後，洗車變得非常簡單方便

坂本祐也
順便問一下，這架86對上一次洗車是什麼時候？

織戸学
這架車都經常開，但已大約一個月沒有洗車了。 有時在下雨時也會開，但根本不會覺得污糟。
坂本祐也
怎樣洗車的？

織戸学
基本只需要用水同軟管沖洗，同時用海綿輕輕地抹去污垢，就會變得乾淨。 我也試過用洗車機，不像其他的鍍膜完全沒有洗滌痕跡，維護也很容易。
織戸学
最後用風筒切斷水，然後用超纖維毛巾擦一擦就完成了。
織戸学
洗完車後，就像一輛閃亮的新車一樣。 會變得很期待洗車。
写真：洗車を終えた美しい86。

9. 坦白地說，你會推薦LAST COATING給其他汽車愛好者嗎？

坂本祐也
到目前為止聽你之前所說的，都覺得你真的很喜歡LAST COATING。 老實說，我也打算試試LAST COATING。我們真的可以推薦嗎？
織戸学
我們當然可以推薦。 想長久開自己車的人就更應該在開始時候做。

趁著車的狀態仍是新的時候做，不容易劃花也不容易弄髒。因為你可以讓新車的狀態保持更長時間，這樣做絕對是最好的。

後謢板並不容易弄髒，但由於兩側謢板是水平的，所以會積水及污垢。 但無論如何這都是解決不了的。

因為其他不會髒，就是那裡的污垢比較明顯，但只要用水把污垢冲走就會變乾淨，所以根本沒有問題。

含有聚合物，氟和樹脂等雜質的玻璃鍍膜會因紫外線而劣化。 原因是因為剝落。 關於玻璃鍍膜的注意事項請參照「汽車玻璃鍍膜壽命？施工的頻率和要注意的地方」。
照片：照片背景是賽車模擬器“「30 R YOKOHAMA」。

在結束ORIDO先生的採訪後

邀請了賽車手坂本祐也先生作為採訪員，並與織戸先生交談，不僅作為製造商，作為一個汽車愛好者，也是一個非常寶貴的經驗。

許多被稱為「飛車黨」的都是看著黒沢元治先生，土屋圭市先生和織戸先生成長的。

沒有人能夠想像LAST COATING會用在織戸先生的愛車86車上。 從眾多鍍膜中織戸先生肯定了LAST COATING的開發努力和成效，這對於製造商來說是一個很大的鼓勵。

業界一直認為開發100％純玻璃的鍍膜是不可能的。 這是因為要令聚矽氮烷穏定是非常困難。

即使可以這樣做，它也會過快硬化或不能達到施工水平。 雖然我們在完成之前就已經犯了很多錯誤，但這次的施工為我們帶來了極大的信心。

嚴厲的意見和評價令我們可以製造出更好的產品。我們希望更進一步為更多汽車愛好者提供更耀眼的產品。

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